Ayer día 25 de Mayo de 2010 entraba en vigor una gran parte de la Ley 18/2009, de reforma de la Ley de Seguridad Vial, entre cuyos contenidos destaca el tratamiento de los vehículos abandonados en los talleres, denominado por la Ley en su artículo 86 “tratamiento residual del vehículo”.

Ganvam ha estado muchos meses detrás de este asunto, muy importante para los talleres españoles, por lo que nos complace anunciar a nuestros asociados la consecución –a instancias de Ganvam- de este importante logro. Además les informamos de que la Dirección General de Tráfico ha enviado a todas sus Jefaturas Provinciales la Instrucción 10/S-118, correspondiente al “Tratamiento residual del vehículo del artículo 86.1 c) de la Ley 18/09” (abandono del vehículo en los talleres).

Como les hemos adelantado en anteriores Circulares informativas y comunicados, la Dirección General de Tráfico ha arbitrado un procedimiento por el que los talleres que se encuentren con vehículos abandonados en sus instalaciones por sus titulares, podrán solicitar a la Jefatura Provincial de Tráfico que ordene el envío de dicho vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento.

Procedimiento establecido para el tratamiento residual del vehículo:

1.       El expediente de tratamiento residual del vehículo exige que el propietario del taller inste al titular del vehículo a que lo retire del recinto (Anexo I).

2.       Si el titular no lo retira en dos meses, el propietario del taller presentará a la Jefatura Provincial de Tráfico solicitud en modelo oficial (Anexo II) pidiendo el tratamiento residual del vehículo.

3.       El Jefe Provincial requerirá al titular para que retire el vehículo del taller (Anexo III), advirtiéndole de que de no hacerlo en un mes, ordenará el envío del vehículo al CAT.

4.       Transcurrido dicho mes, el Jefe Provincial de Tráfico dictará resolución autorizando o denegando el tratamiento residual del vehículo y su correspondiente envío a un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).